Vor einiger Zeit haben wir uns gefragt, ob wir unser Bestes geben, um Kinder vor Verkehrsunfällen zu retten, und das ist es Verkehrssicherheit ist ein wichtiges Thema, in das Eltern eingreifen, aber auch die Behörden, die Gesetze erlassen müssen, bauen eine gute Infrastruktur auf ...
Die Weltgesundheitsorganisation erinnert uns daran, dass jedes Jahr etwa 1,3 Millionen Menschen an ihren Folgen sterben Bericht über die weltweite Situation der Straßenverkehrssicherheit, mit zehn Daten, die wir unten auflisten. Eine Bewertung der Verkehrssicherheitssituation in 178 Ländern, deren Ergebnisse zeigen, dass Verkehrsunfälle ein schwerwiegendes Gesundheitsproblem darstellen und dies in Zukunft voraussichtlich noch mehr tun werden.
Einige Daten beziehen sich auf Maßnahmen, die wir als Eltern und verantwortungsbewusste Fahrer ergreifen können, um Risiken zu verringern, z. B. das Tragen von Helmen oder Rückhaltesystemen für Kinder. In jeder Umgebung zu berücksichtigende Probleme.
90% der Verkehrstoten ereignen sich in Ländern mit niedrigem und mittlerem Einkommen, denen nur 48% der weltweiten Flotte registrierter Fahrzeuge entsprechen.
Ungefähr 46% der Menschen, die weltweit infolge von Verkehrsunfällen sterben, sind Fußgänger, Radfahrer und Fahrer oder Passagiere von zweirädrigen Kraftfahrzeugen (zusammen als "gefährdete Nutzer öffentlicher Straßen" bezeichnet). Dieser Anteil ist in Ländern mit niedrigem Einkommen höher als in Ländern mit hohem Einkommen.
Geschwindigkeitskontrolle Es ist ein wichtiges Instrument zur Verringerung von Verkehrsunfällen, insbesondere bei Fußgängern, Radfahrern und Motorradfahrern. Weniger als ein Drittel der Länder hat die erforderlichen Maßnahmen ergriffen (zum Beispiel die Schaffung von Geschwindigkeitsreduzierungszonen), um die Geschwindigkeit auf städtischen Straßen zu verringern.
Fahren unter Alkoholeinfluss erhöht das Unfallrisiko und auch die Gefahr von Tod oder schwerem Trauma. Die WHO empfiehlt, dass der maximale Alkoholgehalt für erwachsene Fahrer auf 0,05 Gramm pro Deziliter (g / dl) festgelegt wird, ein Standard, der inzwischen in weniger als der Hälfte der Länder angewendet wird.
Die Verwendung eines hochwertigen Helms kann die Sterbewahrscheinlichkeit infolge eines Verkehrsunfalls um fast 40% und das Risiko eines schweren Traumas um mehr als 70% senken. Nur 40% der Länder haben Gesetze zur Verwendung des Helms, die sowohl für Fahrer als auch für Passagiere gelten, und fordern strenge Qualitätsstandards für diese Geräte.
Schnallen Sie sich an reduziert das Sterberisiko bei Passagieren auf den Vordersitzen um 40% -65% und kann die Zahl der Todesfälle bei Insassen auf den Rücksitzen um 25% -75% senken. Nur 57% der Länder verlangen die Verwendung eines Sicherheitsgurts sowohl auf den Vordersitzen als auch auf den Rücksitzen.
Im Falle eines Unfalls kann die Verwendung von Rückhaltevorrichtungen für Kinder (Stühle für Säuglinge oder Kinder und Aufzüge) die Zahl der Todesfälle bei Säuglingen zwischen 54% und 80% reduzieren. Weniger als die Hälfte der Länder hat Gesetze, die die Verwendung solcher Geräte in Fahrzeugen vorschreiben.
Die rasche Abgabe einer qualitativ hochwertigen vorklinischen Versorgung kann vielen Opfern von Verkehrsunfällen das Leben retten. 76% der Länder verfügen über Systeme der vorklinischen Versorgung, obwohl diese möglicherweise mit hochqualifiziertem Personal ausgestattet sind oder auf die Intervention derjenigen angewiesen sind, die sich am Ort des Unfalls befinden. Weltweit gibt es rund 90 verschiedene Telefonnummern, unter denen die vorklinischen Pflegedienste angerufen werden können: Sie müssen vereinheitlicht werden.
Verkehrsunfälle können verhindert werden. Mehrere Länder, die zumeist zur Gruppe der einkommensstarken Bevölkerungsgruppen gehören, haben in den letzten Jahrzehnten erhebliche Fortschritte bei der Senkung der Sterblichkeitsraten erzielt, die auf diese Ursache zurückzuführen sind. Aber in diesem Bereich gibt es noch viel zu tun.
Es wird erwartet, dass Straßenverkehrsunfälle bis 2030 die fünfthäufigste Todesursache sein werden, wobei die jährliche Todesrate auf 2,4 Millionen Menschen zurückzuführen ist, was zum einen auf die Zunahme der Todesfälle infolge von Unfällen zurückzuführen ist Verkehrsunfälle und andererseits die Abnahme der Todesfälle infolge bestimmter Krankheiten.
Es ist möglich, dass die schlechtesten Zahlen etwas entfernt sind. Aber es ist immer gut, sich daran zu erinnern Daten zur Verkehrssicherheit in der Welt weil die Risiken an jedem Ort zu finden sind, in unseren eigenen Autos, wenn wir nicht den SRI oder den Sicherheitsgurt verwenden, in unseren Fahrrädern, wenn wir nicht geschützt sind ... und in dem Beispiel, dass wir Kindern verantwortungsbewusstes und sicheres Fahren ermöglichen.
